BESWICK球阀,BESWICK接头,BURKERT膜片阀,美国SEL继电器-东莞市广联自动化科技有限公司

   8LVB系列德國B&R減速電機直接連接減輕了重量、安裝空間和移動質量。這些驅動裝置配備旋轉變壓器或新的 Endat 2.2 接口，可滿足最高要求。由于轉動慣量小，8LVB 系列的電機/齒輪箱組合專為高動態而設計，并具有高自加速能力。防護等級為 IP54 的組合可作為標準配置提供。它們以最小的空間提供最高的性能，是市場上緊湊的系統之一。8LVB 電機/齒輪組合推薦用于各種應用，并在高達 1 kW 的功率范圍內提供優良性價比。

   8LVB系列德國B&R減速電機安裝布置方法如下：

8LVB系列德國B&R減速電機的特點是效率及可靠性高，工作壽命長，維護簡便，應用廣泛等。它的級數可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機，安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。

1、兩級圓柱減速電機展開式里面，齒輪相對于支承位置不對稱，當軸產生彎扭變形時，載荷在齒寬分布不均勻，因此軸應設計的具有較大剛度，并使得齒輪遠離輸入端或輸出端。

2、兩級圓柱減速電機的分流式的特點：分流式減速電機的外伸軸位置可由任意一邊伸出，便于進行機器的總體配置，分流級的齒輪均加工成斜齒，一邊右旋，一邊左旋，以抵消軸向力。應使其中的一根軸能做稍許軸向游動，以免卡死齒輪。

3、 同軸式減速電機的特點：徑向尺寸緊湊，但軸向尺寸較大。由于中間軸較大，軸在受載時的擾曲較大，因此沿齒寬上的載荷集中現象較嚴重。同時由于兩級齒輪的中心必須一致，所以高速級齒輪的承載能力難以充分利用，而且位于減速電機中間部分的軸承潤滑也比較困難。減速電機的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端，給傳動裝置的總體配置帶來限制。

   8LVB系列德國B&R減速電機型號推薦：

8LVB13.ee003LjCn008LVB13減速電機，傳動比：3，8GM50變速箱，單級，額定轉速：1500轉

8LVB13.ee003LjFn008LVB13減速電機，傳動比：3，8GM50變速箱，單級，額定轉速：3000轉

8LVB13.ee003SjCn008LVB13減速電機，傳動比：3，8GM40變速箱，單級，額定轉速：1500轉

8LVB13.ee003SjFn008LVB13減速電機，傳動比：3，8GM40變速箱，單級，額定轉速：3000轉

8LVB13.ee004LjCn008LVB13減速電機，傳動比：4，8GM50變速箱，單級，額定轉速：1500轉

8LVB13.ee004LjFn008LVB13減速電機，傳動比：4，8GM50變速箱，單級，額定轉速：3000轉

8LVB13.ee004SjCn008LVB13減速電機，傳動比：4，8GM40變速箱，單級，額定轉速：1500轉

8LVB13.ee004SjFn008LVB13減速電機，傳動比：4，8GM40變速箱，單級，額定轉速：3000轉

東莞市廣聯自動化科技有限公司專業供應進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產品。德國美國有公司，廠家一手貨源，詳請致電。